ハイエース
トヨタハイエース２００系のローダウン
装着パーツ
玄武ハイトダウンブロックキット
［2.0インチ/-50.0ミリ］
ストロークストッパー2WD
O.H.レべリングアジャスター
トヨタハイエース１００系のローダウン
装着パーツ
・ ロワリングブロックキット 38㎜
・フロント薄型バンプストップ (2WD)
・フロントリバウンドストップ
・リア薄型バンプストップ
（T's FACTORY製）
装着前 装着後
トヨタハイエース２００系のローダウン
装着パーツ
玄武ハイトダウンブロックキット
［2.0インチ/-50.0ミリ］
玄武ストロークストッパー
・リムオートレベライザー
ハイエースのショックアブソーバー
２インチにローダウンしたら、
タイヤにぶつかり
その対策も兼ねてのパーツ選び
・M-TEXスーパーショック
エムテクノのスーパーショックは
ロールセンサー付きなので
ダウン量に合わせて選択できる。
・リム製ハイパー強化トーションバー
トヨタハイエース２００系 ローダウン
装着パーツ
玄武２インチダウンブロック
リバウンドストップ
・バンプストップ
・リア45㎜バンプストップ
オートレベリング補正キット
装着前 装着後
ハイエースのLSD取り付け
OS技研のLSDを取り付けしましたー！
LSD(LIMITED SLIP DIFFERENTIAL）
左右のタイヤに均等にトルクが伝わり
直進安定性も良く、
蛇行等も起こりにくく
ドライブシャフトの破損も大幅に軽減
特に高速走行時での横風の影響
ハイエース200系にLSD取り付け
LSD
（ノンスリップディファレンシャルの略）
エンジンからの駆動力をタイヤに伝える時
左右のタイヤの回転数の差を吸収し、
スムーズに走行させるのが
「ディファレンシャル機構」です。
駆動力が両輪に均等に伝わらず、
悪路や横風を受けた時
ハンドルをとられるという
欠点があります。
LSDは
この回転差をロックする為の機構です。
・高速安定性が良くなる
・究極の悪路走破性
・驚異的な耐久性
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